[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,Hamilton

2020-06-09 作者: 围观:631 30 评论
[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,Hamilton顺利拿下第4届世界冠军头衔
Red Bull小将Max Verstappen在墨西哥站起跑强势突破Ferrari主将Sebastian Vettel的封锁,冲上第1位并领跑全场,拿下个人F1生涯第3座分站冠军。而Hamilton虽然发生爆胎及车辆未能全力行驶,稳健地以第9名完成赛事,顺利在墨西哥站提前封王,拿下个人第4个F1世界冠军头衔。此成就让他成为史上最多世界冠军的英国车手,而F1生涯的总冠军数,仅次于德国车手Michael Schumacher的7次以及50年代阿根廷车手Juan Manuel Fangio的5次,与Vettel以及现任Renault Sport特别顾问Alain Prost并列史上第3名。

[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,HamiltonVerstappen在墨西哥站拿下个人F1生涯第3座分站冠军。
[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,HamiltonHamilton成为史上最多世界冠军的英国车手,并在F1历史中排名第3位,与Vettel及Prost并列,仅次于Schumacher及Fangio。
2017年F1墨西哥站决赛成绩
天气晴朗稳定,排位前3排外大搬风

墨西哥站决赛在台湾时间10月30日凌晨3点开始。天气十分晴朗稳定,气温21度,地面温度42度,相对溼度33%,气压781毫巴,环境与排位赛相当一致,让车队能够大量参考排位赛时所累积下来的设定资料。

已经进入倒数第3站,因此车手更换动力系统的状况十分常见,本次排位赛共有4位车手因为更换动力系统被罚退了20个格位,包含McLaren的Fernando Alonso、Toro Rosso的Pierre Gasly与Brendon Hartley以及Red Bull的Daniel Ricciardo,McLaren的新人Stoffel Vandoorne更换组件更多,因而罚退达35格位。不过除Ricciardo原排在第7位之外,这些车手在排位赛最多仅至第2阶段,因此前3排的车手格位不动,第4排变成2辆Renault Sport赛车,第5排则是地主车手Sergio P rez与巴西车手Felipe Massa。

[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,HamiltonFIA公布2017年F1墨西哥站正式起跑格位
Verstappen年轻敢斗,突破Vettel封锁,改变战局

起跑之际,全场焦点自然是集中在拿下桿位的Vettel,站上头排的Verstappen与即将拿下世界冠军、在第3位起跑的Hamilton。尤其是Verstappen年轻敢斗的驾驶风格,更让全球车迷关心这场比赛会如何展开。

不负众人期待,虽然Vettel与Hamilton的起步十分顺畅,但是Verstappen利用积极果断的变线,为自己创造攻击的机会。

Vettel在起步之后立刻右压,挡到Verstappen之前,确保了桿位的优势,但是Verstappen立刻果断的变线至左侧,而Hamilton亦快速切换至左侧边线旁。此时被压在最右侧的Vettel,面对即将来临的1号右弯,似乎提前放鬆了油门,因而在入弯前200公尺处,形成Vettel、Verstappen、Hamilton并排成一线的状况。

[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,Hamilton在入1号弯前200公尺处,前3位车手几乎排成一列,而Verstappen接着用较晚的煞车,成功突破。
此时,Vettel与Hamilton又比Verstappen更早进行减速準备的动作,让Verstappen以领先1个鼻翼的姿态,进入1号弯。然而因为Vettel在内侧,Verstappen行走的路线较长,因而在弯中变成Vettel与Verstappen并排,Hamilton则紧跟在Verstappen的车尾。

[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,HamiltonVerstappen(图中黄色车鼻车辆)在进入1号右弯时,与Vettel(图左红色车辆)并排,领先Hamilton(图右银色车辆)。
[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,HamiltonVettel(图左红车)因为在内线,所以仍能并排入弯。
还没放弃世界冠军争夺的Vettel与实质上已经是车队一哥的Verstappen在此激烈的交锋。Verstappen虽然在1号右弯佔在不利的外侧,但紧接而来的2号左弯,他则立刻转为在有利的内侧,因此能卡住Vettel的路线,以最佳角度进弯。因此在2号弯转上3号右弯时时,Verstappen已成功超越Vettel。

[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,Hamilton在进入3号弯时,Verstappen已领先Vettel,Hamilton(图右银车)亦从外侧掩杀上来,Vettel(图左红车)反而落居第3位置。
Vettel此时仍没放弃反攻,不料Hamilton在2号弯从内侧掩杀来,在3号弯时跟了上来。Vettel在2号进攻时没抓好距离,已撞到了Verstappen,造成鼻翼端板受损,而此时又撞上掩杀上来的Hamilton,造成左前鼻翼断了一大块,Hamilton的右后轮亦因而爆胎,结果Verstappen扬长而去,领跑全场,拿下了冠军。而Vettel以及Hamilton,只能在第1圈结束时回到维修区,更换鼻翼与轮胎之后,分别从第19位及第20位重新参加比赛。

[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,Hamilton经过碰撞,Vettel(图左红车)与Hamilton(图右银车)车辆受损,速度受限,第2位反而由Mercedes AMG的Valtteri Bottas(图中银车)取得,跟在Verstappen之后。
Bottas全场赶不上Verstappen的速度,以亚军完赛

在前方车手部份,Verstappen一路独走之外,Mercedes AMG的Valtteri Bottas在Vettel及Hamilton退下之后,递补上成为第2位,但是面对Verstappen惊人的速度,毫无扭转的空间,第1圈就被 开1.737秒,第11圈就拉大到5秒,毫无可趁之机。Bottas就这样一路以第2名之姿跑完全场,站上颁奖台。

[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,Hamilton追不上Verstappen,也没被别人追上,Bottas与Verstappen一样成为孤单的跑者之姿完赛,拿下亚军。
R ikk nen掉到第7名,靠稳定及轮胎管理收复江山,季军完赛

第3名的竞争就较为有趣,按理应是由第5位起步的Ferrari车手Kimi R ikk nen递补上来,但是R ikk nen的起跑十分糟糕,在大直线底时,不但第6位出发的Force India年轻好手Esteban Ocon超过了他,连第4排的2辆Renault Sport赛车Nico H lkenberg以及Carlos Sainz Jr.亦超过了他。更有甚者,第5排出发的P rez以及Massa亦在第1圈就超越了他,让他在第2圈时,掉到第7位置。

[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,HamiltonR ikk nen的起跑相当糟糕,一起跑就输给了Force India的小将Esteban Ocon,随后还被2辆Renault Sport,图中正被第5排出发的P rez以及Massa超越。所幸后来轮胎管理得当,逐一收复,以第3名完赛。
[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,HamiltonR ikk nen在第1圈就落后Massa之后。
所幸,R ikk nen后来恢复了速度,做好轮胎管理,趁前面的车辆进站之际,逐一提升位置,在第21圈开始,回到第3位,并维持到终赛,拿下第3名,站上了颁奖台。

[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,Hamilton   
Vettel首圈落后太多,拚命赶路,仅能以第4名完赛,未能阻止Hamilton封王

第1圈结束更换轮胎与鼻翼之后的Vettel,立刻恢复战力,一路快速往前爬升。然而因为Verstappen及前方车手的速度绝佳,加上差距首圈就差了近40秒的时间,让Vettel难以追平差距。虽然一路精彩地超车,甚至採用2站制以在最后阶段用上抓地力最好的紫色Ultrasoft轮胎,并一路创造出最快单圈纪录,但是当其在第57圈超过Force India小将Ocon上到第4位之际,听到与前方第3名队友之间的差距还有近24秒之时,也只能轻呼「妈妈咪啊」,面对现实,最后以落后队友16秒、落后Verstappen超过70秒的成绩,以第4名完赛,未能阻止Hamilton的提前封王。

[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,HamiltonVettel虽然以2次换胎策略换上Ultrasoft轮胎拼速度,但仍仅能追上第4名,未能阻止Hamilton提前封王。
Hamilton被Verstappen套圈,最终以第9名拿下世界冠军

Hamilton那辆整个赛季展现强力性能的Mercedes AMG赛车却似乎因为以爆胎状况行驶1圈之后,车辆发生故障,单圈只能做出1分22秒左右的成绩。一般状况被称为火星车的Mercedes AMG赛车,竟然一路跟随在因为爆胎进站的Carlos Sainz Jr. 55号Renault Sport赛车之后达25圈之多,一直到第26圈方能超越。更有甚者,Hamilton在第21圈时,甚至被领跑的Verstappen超越,落后超过1圈,这对于过去3年多一路领跑的Hamilton,肯定是个难受而又新鲜的体验。

所幸Hamilton与车队在经过一番努力之后,找到适合的设定,让赛车恢复速度,Hamilton在超越了Sainz之后,也展开了一连串的超车之旅。只是虽然恢复,但Hamilton最快单圈仍仅有1:19.945,远远落后于Verstappen的1:18.892以及Vettel的1:18.785,因此追赶仍有限,最后以第9名落后1圈的成绩完赛。虽未站上颁奖台,但已顺利拿下了世界冠军。

[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,Hamilton由于Hamilton提前拿下世界冠军,赛会在前3名停车位旁特别为其设置个金色停车位,以庆祝其提前封王。
2017年F1墨西哥站决赛成绩
Renault Energy动力系统出问题,6辆赛车故障4辆

这台比赛中另一个值得注意的是Renault Energy动力系统的问题。Toro Rosso的2辆赛车,在自由练习以及排位赛均发生动力系统故障而换新,造成大量格位罚退;Red Bull的Ricciardo亦因为排位不佳,顺势更换动力系统。然而,Ricciardo在第5圈结束时就进站退赛。Renault Sport的Nico H lkenberg在第25圈退赛,车队还警告他要快速脱离,因为可能会发生危险; Toro Rosso由Brendon Hartley所驾驶的28号赛车在第31圈退赛时,车辆亦呈冒火状况; Sainz的55号赛车也在第59圈进站退赛。除了Sauber的Marcus Ericsson之外,场上退赛的清一色採用Renault Energy动力系统。

[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,HamiltonRicciardo在赛前换上全新动力系统,因此起跑在2辆Haas赛车之后,但在5圈结束后就因为动力系统故障退赛。
然而,就算Renault Engergy动力系统看起来非常不适应墨西哥的高原环境,但是Verstappen的赛车还是状况绝佳的拿下冠军。两相比较,相当有趣。

Hamilton有机会挑战Schumacher 7冠纪录,个人心意成最大挑战

墨西哥站后,Hamilton车手积分达333分,Vettel为277分,差距达56分,在剩下2站的状况下,提前拿下世界冠军,累计4届世界冠军,与Vettel及Alain Prost并列,仅次于Michael Schumacher以及Juan Manuel Fangio。以Hamilton现年32岁,若与Schumacher一样专心一志跑F1,并一直待在强势的队伍中,将有机会成为突破Schumacher的纪录,更上层楼。

[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,HamiltonMichael Schumacher在2004年的比利时站提前封王,拿下个人第7座世界冠军。
从近期的表现看起来,Red Bull与Verstappen的组合,有可能是Hamilton继续挑战纪录时在赛场上的最大阻碍,而Vettel以及Alonso的威胁力亦未减弱。然而,对于Hamilton而言,能否成为史上第1人,最大的关键或许是他个人的心志问题。在2016年赛季,Hamilton积极地与演艺圈交流,预备离开F1之后的生涯,也让他错失了2016年的冠军。2017年他显得较为专注,也让他以亮眼的成绩,拿下世界冠军。

[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,HamiltonHamilton在2016年展现出强烈转向演艺圈发展的意念,摩纳哥站的香槟第一时间与Justin Bieber分享。然2016年却是其错失世界冠军的1年。
Nico Rosberg的急流勇退,说明要拿下F1世界冠军必须要捨弃许多的事物,并需要专心一志,需要极强的企图心与毅力,苦心孤诣亦不见得可以做到。当Hamilton已经成为史上最强的英国车手,并已超过偶像Ayrton Senna及Schumacher,成为史上桿位最多车手之后,再多几座世界冠军头衔,相对于转往名人圈、发展演艺事业的五光十色,是否对于Hamilton还有吸引力?除了时间,无人能告诉我们答案。

但在此之前,让我们先为Hamilton这个得来不易的第4座世界冠军喝采。恭喜Hamilton。

[F1]墨西哥站决赛:Verstappen强势突破拿下分站冠军,Hamilton史上最多F1世界冠军头衔的英国车手─Lewis Hamilton。
2017年F1巴西站赛程时间表  活动项目台湾时间第1阶段自由练习11/10 星期五2000-2130第2阶段自由练习11/11 星期六0000-0130第3阶段自由练习11/11 星期六2100-2200排位赛11/12 星期日0000-0100正赛11/13 星期一0000-0200