日本厂区直击新世代SUBARUForester，台湾车迷今年底就见的到！

先前AutoNet汽车日报曾报导过，堪称SUBARU美国市场救世主的Forester，第一代于1997年问世后旋即造成热卖，尔后与Impreza、Legacy车系成为SUBARU的招牌，而第四代Forester也已确定在2012年11月进行大改款，且近来日本车迷更于SUBARU日本厂区直击新一代Forester的模样。
由这几张照片中可看出，车系代号为SJ第四代Forester，在外观造型方面自然也融入了SUBARU最新的家族风格，水箱罩中飞翼造型的厂徽与镀铬横栅、以及两旁更为锐利的头灯造型，搭配造型更具运动气息的下气坝，整体看来可说更为有型，也呼应了SUBARU在产品战略中「创造独特性」的诉求，而根据本报了解，新一代Forester依然以第三代的车体为基础，车身尺码约为4595×1795×1695mm尺码、轴距则为2640mm，车内空间也会较现行车款更为宽敞，并具备505L的后厢乘载空间，而内装铺陈则强调科技与舒适，同时SUBARU最新的EyeSight与SI-DRIVE也都将列入配备清单中。
至于在动力方面，自然进气车型沿用现行代号FB20、排气量1995c.c.的水平对卧四缸汽油引擎，採DOHC 16V加上AVCS设计，可输出148hp/6000rpm最大马力与20.0kgm/4200rpm峰值扭力，在燃油经济性方面有着不错的表现；而涡轮增压车型则将以目前日规Legacy所搭载的FA20 DIT水平对卧四缸涡轮增压汽油引擎，在排气量1998c.c.、採DOHC 16V加上AVCS设计搭配自家所开发缸内直喷技术与涡轮增压系统加持之下，最大马力虽说不会如Legacy般调校至300hp之谱、但仍上看250hp的水準，而全车系各款动力也全数搭配六速手排或Lineartronic CVT无段自排变速箱。
不过即将于今年11月间率先于日本发表的第四代Forester，据了解台湾市场将会是全球第二个亮相的地方（预计于11、12月左右），不过由于正式导入台湾贩售是为左驾车型，因此国内预计在2013年3月左右上市，至于更多详情就等日本正式发表后便会更加明朗，本报自然也会继续追蹤报导。